8月31日，高德地圖發布了《2016年“最堵九月”交通預測報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示，9月份集中了學生開學，中秋節以及國慶節前集中出行，會造成9月的交通擁堵壓力增大。從高德地圖標注的交通大數據歷史數據走勢來看，除杭州G20影響浙江省的城市外，全國其他主要城市預計在9月的擁堵程度均會有不同程度的加劇。其中，濟南、北京、哈爾濱預計會排名擁堵前3，其中濟南、哈爾濱正在經歷史上最長的修路季。 濟南擁堵排名第一 北京環比增幅最大
報告顯示，9月份全國大部分主要城市的工作日的擁堵程度均會加劇。最擁堵的城市仍集中在擁堵常見城市，濟南、北京、哈爾濱預計會排名擁堵前3，其中濟南、哈爾濱正在經歷史上最長的修路季。由于修路等原因，8月放假月濟南的擁堵情況也非常嚴重，8月整月的平均早晚高峰平均擁堵延時指數也在2以上。結合之前9月份濟南擁堵加重變化的比例，濟南在9月份擁堵情況不容樂觀，預計排名全國第一。另外，一線城市大學生集中返校、中小學開學，也會加劇城市的擁堵，廣州、深圳、上海也會在榜單中排名靠前。浙江省城市受到G20影響，擁堵程度會有所降低。
報告還顯示，在平均車速方面，濟南市受到道路施工的影響，預計平均車速最低，僅有20km/h出頭，北京平均車速排名第二，比濟南高1km/h，達到21.35km/h。廣州排名第三，車速為21.43km/h。
此外，從環比8月份全國城市擁堵變化程度來看，預計北京變化最為明顯，擁堵加劇程度達到18.75%。另外，根據高德交通大數據歷史數據預測，濟南市、哈爾濱市擁堵變化排名2、3，分別超過10%。
南京大橋北路早高峰最堵 重慶紅錦大道晚高峰最堵
報告根據全國超過2公里道路的擁堵情況進行了單獨預測，發現全國預計早高峰道路擁堵仍集中在常規擁堵的道路上邊，比如北京的菜戶營南路、上海的濟陽路、重慶的長江一路，擁堵道路所屬的城市大多數被北京、重慶、上海包攬，TOP20擁堵道路中，北、上、渝預計擁堵道路達到15條，占比75%。
晚高峰道路方面，根據高德地圖交通大數據歷史道路擁堵延時指數的走勢來看，廣州和深圳的擁堵道路進入TOP20榜單中，TOP20擁堵道路廣州、深圳預計擁堵道路達到6條，占比30%。另外，北京、重慶、上海擁堵道路相比早高峰有所下降，共計11條，占比55%。
中秋、國慶假期部分高速路段擁堵加劇 集中在9月14日和15日
中秋、國慶兩大假期剛好在9月份，加上秋意正濃，是近郊出游的好時機，預計9月份中秋高速路會有小部分路段擁堵。報告顯示，9月15日上午時段，京津冀區域高速部分路段易出現嚴重擁堵現象，尤其是北京周邊出城高速，7:00-19:00京藏高速、8:00-12:00京承高速擁堵最為突出。
9月14日下午時段珠三角區域高速部分路段易出現嚴重擁堵現象，尤其是廣州周邊出城高速，13:00-23:00莞佛高速、 16:00-23:00沈海高速廣州支線擁堵最為突出。
9月14日14:00-19:00、9月15日9:00-12:00為出行高峰，長三角區域高速交通壓力增大，上海、杭州、蘇州周邊高速擁堵嚴重，其中以上海繞城高速、杭州繞城高速、常臺高速、沈海高速(蘇通大橋)擁堵最為突出。
報告顯示，重點擁堵城市北京、濟南、哈爾濱、廣州、深圳、上海等，9月份擁堵日集中在開學、中秋前后以及國慶前。其中，北京、濟南受開學影響最為嚴重，預計兩座城市開學當日早晚高峰擁堵延時指數均會超過2.4。中秋前后，各個城市的擁堵仍會加劇，中秋前集中出行購物、走親訪友、中秋集中出行游玩以及周日上班，會早成城市擁堵加劇。其中，北京與濟南在中秋前一天的擁堵延時指數會超過2.7。國慶前擁堵程度與中秋節前擁堵程度基本持平，北京、濟南、哈爾濱三座城市在國慶節前出行擁堵程度仍較高。深圳在國慶節前擁堵程度最輕，國慶節前兩天的出行擁堵延時指數預計均在2.1左右。