上班族忙碌一天拼車回家，私家車主順路接人賺點油費，這種網約車形式已逐漸滲透到人們的日子中，成為干流的出行方法。在機票、火車票緊俏的春運時期，拼車作為一種快捷、經濟、高效的出行方法，遭到新年返村夫群的喜愛。
近來，百度地圖標注聯合交通運輸部科學研究院發布《2018年春運出行猜測陳述》（以下簡稱“陳述”）。在交通運輸部“鼓舞順風車、營運車輛城際拼車等新業態新形式參加春運”的背景下，百度地圖標注與嘀嗒出行渠道在陳述中一起針對春運拼車趨勢、搶手拼車地、搶手拼車道路等內容打開猜測，為春運返村夫群供給拼車攻略。 小年為返鄉拼車頂峰 回程拼車初六最多
陳述猜測，年前拼車返鄉的大眾較多，拼車頂峰將出現在2月8日（小年）前后，在外辛苦打拼一年的人們現已歸心似箭，根本都會挑選提早返鄉。年后全體拼車人數將低于年前，首要原因是年后的搶票熱潮逐漸冷卻以及部分人借新年外出休假或遠程旅行，返程時刻比較渙散，預計年后的返程拼車數量會在2月21日（初六）到達頂峰。
春運拼車趨勢
濱海城市“拼車熱”，北上廣深領跑拼車數量
陳述顯現，新年期間，上海、深圳、姑蘇、北京等城市拼車人數較多，其中拼車前往上海、南通、姑蘇、鹽城等濱海城市的大眾較多。一線城市、長三角區域以及珠三角區域等外來就業人口較多的城市，更簡單面臨搶票難、回家難的問題，因而在新年期間更需求拼車效勞。
新年返鄉搶手拼車地
聚集北上廣深四座一線城市來看，拼車搶手線路根本符合人口遷徙道路，以北京為例，拼車與遷徙線路高度重合，僅北京至邯鄲（約450公里）不在拼車搶手線路中；歸納其他三個城市不難看出，春運期間，一線城市的大眾多因短途遷徙而挑選拼車出行，家在一線城市周邊的人們似乎是干流拼車用戶。
春運拼車搶手道路
回家“拼一拼”，跨城順風車性價比更高
當時，各大出行渠道的順風車效勞進入白熱化競爭，在新年這一客流量暴增的階段，如何為用戶供給更好的回家方法成為一道“加分題”。新年期間，百度地圖標注全新推出 “約跨城順風車”效勞，在車票少、機票貴的情況下，順風車以更高的性價比、更快捷的效勞贏得用戶。順風車效勞可削減旅途中轉，多數用戶都能直接抵達家門口，關于前往較偏的城鎮城市的用戶則更為便利。對車主而言，順路載客回家不只能夠取得一定的收入，還能因而與同村夫結伴出行，讓旅途不再孑立。
百度地圖標注APP推出拼車效勞
需求拼車回家春節的用戶，可在百度地圖標注APP中直接輸入開始地，挑選用車選項后，在右側菜單進入“跨城拼車”效勞，填寫約車時刻、同行人數等根本信息后承認預定。以北京往復天津為例能夠看出，“跨城拼車”比打車節約80%的開銷，與高鐵相比又更快捷，還有同行的旅伴，讓漫漫歸鄉途更適意、更溫暖。
為全力合作政府的2018年春運工作部署，百度地圖標注近來全面發動“平安春運保障方案”，通過行前擁堵猜測、行中實時路況播報、行后大數據分析等手法，為用戶供給全場景、多維度的春運出行效勞。